Törn (Soll)

Törn (Soll)

Ahoi ihr Wasser- und Landratten!

Für die nächsten drei Wochen soll es vom Stettiner Haff über Rügen und Bornholm nach Südschweden in die Hanöbucht gehen. Knapp 550sm, drei Landesgrenzen und Nonstopschläge bis zu 17h liegen vor dem skandinavischen Mittsommer.

Doch wie so oft beim segeln: Theorie und Praxis unterscheiden sich nicht unbeträchtlich voneinander. Wohin es gehen soll steht meistens schnell auf dem Kartenplotter fest. Wohin die Reise am Ende geht und zu welchem Preis bleibt nicht selten eine Überraschung. Das macht es aber gerade aus, oder etwa nicht?

image002

 

Neue Fallenführung

Neue Fallenführung

Wir haben den heutigen Pfingstmontag dazu genutzt endlich die lang geplante neue Fallenführung umzusetzen.

Der Plan sah vor das Großfall von der Steuerbord- und das Genuafall von der mittleren Winsch im Cockpit auf eine neue Winsch an Backbord zu verlegen. Davor war ein Lewmar D1 3-Fach Fallenstopper geplant sodass man alle Fallen mit nur einer Winsch bedienen kann.
Die frei gewordene STB-Winsch soll dann für das Einleinen-Reff herhalten. Zudem hatten wir schon ein Paar Wochen vorher zwei große, neue VA-Augen an den Mast genietet wo dann die Umlenkblöcke angeschlagen werden.

image001-2

Gesagt, getan – schnell wurden die neuen Beschläge angezeichnet und insgesamt 14 Löcher in Ahti’s Deck gebohrt, danach die Teile mit Pantera eingedichtet und verbolzt.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen, und bei einer recht stürmischen Überfahrt hat sich das ganze auch schon bewährt.